evcar

ইভিভিহিকল

ওটাগো বিশ্ববিদ্যালয়ের এক সাম্প্রতিক সমীক্ষায় দেখা গেছে, নিউজিল্যান্ডে বৈদ্যুতিন যানবাহন চালকদের সংখ্যা সবচেয়ে বেশি ডুনেডিনের।

অকল্যান্ডে প্রতি এক হাজার লোকের জন্য কম বৈদ্যুতিন যানবাহন ছিল তবে নগরবাসী হাইব্রিড গাড়ি পছন্দ করে বলে মনে হয়। অন্যদিকে, দক্ষিণ দ্বীপ শহরে মাথাপিছু সর্বাধিক সংখ্যক খাঁটি বৈদ্যুতিক যানবাহন রয়েছে, যেখানে প্রতি হাজার জনসংখ্যায় ৩.73৩ ইলেকট্রিক যান রয়েছে, তারপরে ওয়েলিংটনের ৩.৯৯ রয়েছে।

অকল্যান্ডার্স প্রতি এক হাজার লোকের উপরে মাত্র 2.60 টিরও বেশি প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ি রাখে, যা দেশের সর্বোচ্চ সংখ্যা।

তবে খাঁটি ইভিএস এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড উভয়কেই একত্রিত করে মোট গ্রহণের সংখ্যা বিবেচনা করে অকল্যান্ডের এক হাজার বাসিন্দার প্রতি মাত্র ৩.৫০ এর বেশি হয়েছে, যা যথাক্রমে ডেনিডিন এবং ওয়েলিংটনের চেয়ে কম রয়েছে।

ডুনেডিনে, ওয়েলিংটনের ৪.৩৩ এর তুলনায় সম্মিলিত ইভিএস এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড হার এক হাজার বাসিন্দার প্রতি ৪.৪৪।

বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রতি লিটার পেট্রোলের প্রায় 30 ইউরোসেন্ট গ্রাস করে, কোনও প্রস্থান ছাড়ায় না এবং আমদানিকৃত জীবাশ্ম জ্বালানীর উপর তাদের নির্ভরতা হ্রাস করে।

বৈদ্যুতিক যানগুলিতে রক্ষণাবেক্ষণের সঞ্চয়ও রয়েছে কারণ একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক বৈদ্যুতিক গাড়ীর একটি পেট্রোল গাড়ির জন্য প্রায় ২,০০০ এর তুলনায় প্রায় ২০ টি চলন্ত অংশ রয়েছে।

বৈদ্যুতিন ব্যাটারি যানগুলি যে হুন্ডাই প্লাগের মতো ব্যাটারিগুলির সাথে বিদ্যুতের উপর একচেটিয়াভাবে চালিত হয় তাদের রিচার্জ করার আগে 200 কিলোমিটার ব্যাপ্তি রয়েছে।

হিউন্ডাই হাইব্রিড হাইব্রিড রিচার্জেবল হাইব্রিড ইলেকট্রিক কার, যা প্রথম পেট্রোল স্যুইচ করার আগে ব্যাটারি ব্যবহার করে, তার পেট্রোল সংরক্ষণাগার ব্যবহার শুরু করার আগে এর ব্যাপ্তি 63৩ কিমি ছিল। আপনি যদি কোনও বৈদ্যুতিন গাড়িতে আপগ্রেড করার জন্য কোনও consideringণ বিবেচনা করছেন তবে আরও তথ্যের জন্য আমাদের সাথে আজই যোগাযোগ করুন।

ওয়েস্টপ্যাক এনজেডের সিনিয়র বিক্রয় ব্যবস্থাপক লিন্ডা কেটিং বলেন, “আমরা নরওয়েজিয়ান শিল্পের সাথে তাদের সফল রূপান্তর সম্পর্কে কথা বলতে অনেক কিছুই শিখলাম।”

“তারা গাড়ি চালানোর জন্য তুষার ঝড়ের মধ্যে দাঁড়িয়ে লোকদের গল্প বলেছিল। তারা যদি এটি করতে পারে তবে আমরা এটি করতে পারি। “